Indice IVC 6%
L'Indice IVC, développé par VigiCrécy®, agrège et pondère les données hydrologiques et météorologiques dynamiquement, pour évaluer le risque d'aléa en temps réel. Il est recalculé toutes les 15 minutes.

Données collectées :
Pluie : 0 mm • Temp : 15.3°C • Vent : 9 km/h (raf. 21) • Pression : 1019 hPa • Humidité : 72% • Calcul : 01:16 (il y a 6 minutes)

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Vigilance Vert Risque Vigicrues : Normal — Situation : rien à signaler — Météo France : Vert • Niveaux : Niveaux stables • Température : 15.3°C • Vent : Vent 9 km/h (raf. 21)       
VigiCrues VigiCrues
Vigilance Vigicrues :
🟢 VERT
Débit : --
Hauteur : 1.13 m
Station : Le Grand Morin à Couilly-Pont-aux-Dames — 22:20
Météo Météo
Vigilance Météo France dept 77 :
🟢 VERT — Pas d'alerte
Pression : 1018.1 hPa
☁️ Ciel couvert (100%)
Mis à jour : 00:30 (il y a 52 minutes)
Source : Météo-France AROME-PI
Pluie Pluie
Pluie prévision 6h : 0 mm
Pluie prochaine heure : 0 mm
Vent Vent
Vent : 9 km/h
Rafales : 16 km/h
Temp Temp.
Température : 15.8°C
Ressenti : 15.8°C
Humidité : 74%
Lune Lune
Phase : Dernier croissant
(Lune décroissante)
Illumination : 98%
Prénom du jour : Élisée
Normal — rien à signaler — MF : Vert • Niveaux : Niveaux stables • T° : 15.3°C • Vent : Vent 9 km/h (raf. 21)

Stations de lavage : comment l’eau est recyclée et traitée

📅 07/03/2026 · ✍ par Corinne · 💬 2 commentaires · ↗ Post Facebook · 👍 11 réactions

💡Savez-vous ce que devient l’eau quand on lave une voiture ?

Lorsque l’on lave une voiture, l’eau entraîne avec elle de nombreux résidus présents sur la carrosserie et sous le véhicule :
boue, sable, poussières… mais aussi parfois des traces d’huile, d’hydrocarbures ou de particules provenant de la route.

Dans les stations de lavage, l’eau utilisée est récupérée puis dirigée vers plusieurs étapes de traitement.

Dans une station de lavage moderne :

1. L’eau sale est récupérée
Elle passe par les grilles au sol et est collectée dans des bassins.

2. Elle est filtrée et traitée
On enlève :
• sable et boue (décantation)
• huiles et hydrocarbures
• bactéries et impuretés (filtration, parfois traitement biologique).

3. Elle est réutilisée
Une grande partie de cette eau sert pour les lavages suivants.

Voici comment cela fonctionne généralement :

🔹 Décantation : le sable, la terre et les particules lourdes se déposent au fond de bassins sous forme de boues.

🔹 Séparation des hydrocarbures : les huiles et carburants sont récupérés grâce à des dispositifs spécifiques appelés séparateurs d’hydrocarbures.

🔹 Filtration et recyclage : une partie de l’eau est filtrée puis réutilisée pour les lavages suivants.

Selon les équipements des stations, une part importante de l’eau peut ainsi être recyclée, ce qui permet de limiter l’utilisation d’eau potable.

Les boues et les hydrocarbures récupérés sont ensuite collectés par des filières spécialisées afin d’être traités correctement.

Tout cela est obligatoire en France pour les installations professionnelles afin de protéger les réseaux d’assainissement et les rivières.

Le recyclage n’est jamais total :

Les systèmes de recyclage réutilisent souvent 50 à 90 % de l’eau, mais il faut toujours ajouter de l’eau neuve pour :

• compenser les pertes (évaporation, boues, eau emportée par la voiture),

• le rinçage final à l’eau claire ou déminéralisée.

Donc la station continue de prélever de l’eau potable dans le réseau.

Les règles de sécheresse sont souvent générales :

Lorsqu’un département passe en alerte sécheresse, les arrêtés préfectoraux interdisent souvent :

• le lavage des voitures à domicile,
• et parfois dans certaines stations.

Mais il existe souvent une exception pour les stations professionnelles équipées de recyclage.

Cela dépend du niveau de sécheresse

En France, il y a plusieurs niveaux :

• Vigilance : peu de restrictions.

• Alerte : lavage interdit chez soi, mais souvent autorisé en station.

• Alerte renforcée : certaines stations peuvent être limitées.

• Crise : lavage parfois interdit partout sauf cas particuliers (véhicules professionnels, sanitaires).

Connaître ces mécanismes permet de mieux comprendre les enjeux de protection de l’eau.

Et vous, saviez-vous que l’eau des stations de lavage pouvait être en partie recyclée ?

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