Indice IVC 76%
L'Indice IVC, développé par VigiCrécy®, agrège et pondère les données hydrologiques et météorologiques dynamiquement, pour évaluer le risque d'aléa en temps réel. Il est recalculé toutes les 15 minutes.

Données collectées :
Pluie : 0 mm • Temp : 8°C (res. 6.4°C) • Vent : 9 km/h (rafales 22 km/h) • Pression : 1027 hPa • Humidité : 91% • Calcul : 08:46 (il y a 3 minutes)

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Indice VigiCrécy® : Alerte — se préparer à des restrictions d'usage de l'eau • Vigicrues : Vert • Météo-France : Vert • Restrictions d'eau, préfecture : Alerte renforcée — ne pas gaspiller l'eau • Niveaux stables • 8°C (ressenti 6.4°C) • Vent 9 km/h (rafales 22 km/h)
VigiCrues VigiCrues
Vigilance Vigicrues :
🟢 VERT
Débit : 0.290 m³/s
Hauteur : 0.24 m
Station : Petit Morin à Montmirail — 06:00
Météo Météo
Vigilance Météo France dept 77 :
🟢 VERT — Pas de vigilance particulière
Pression : 1026.9 hPa ↑ Anticyclone
☁️ Ciel couvert (100%)

Arrêté sécheresse (préfecture) :
ALERTE RENFORCÉE
Arrêté n° 2026/DDT/SEPR/317 du 29 septembre 2026
Mis à jour : 08:01 (il y a 47 minutes)
Source : Météo-France AROME-PI
Pluie Pluie
Pluie prévision 6h : 0 mm
Pluie prochaine heure : 0 mm
Vent Vent
Vent : 10 km/h
Rafales : 21 km/h
Temp Temp.
Température : 6.8°C
Ressenti : 4.8°C ↓
Humidité : 90%
Lune Lune
Phase : Dernier quartier
(Lune décroissante)
Illumination : 55%
Prénom du jour : Hubert
Indice VigiCrécy® : Alerte — se préparer à des restrictions d'usage de l'eau • Vigicrues : Vert • Météo-France : Vert • Restrictions d'eau, préfecture : Alerte renforcée — ne pas gaspiller l'eau • Niveaux stables • 8°C (ressenti 6.4°C) • Vent 9 km/h (rafales 22 km/h)

Pont RD 204 à Courcelles : VigiCrécy® demande une étude sur la ligne d’eau

📅 31/10/2026 · ✍ par Corinne · 💬 Commenter · ↗ Post Facebook

Série « Où en est-on… » du pont de la RD 204 à Courcelles-sous-Jouarre.
Le pont de la route départementale 204 (RD 204), qui franchit le Petit Morin à Courcelles-sous-Jouarre, est en cours de reconstruction.

Fragilisé depuis des années et interdit aux poids lourds, il est démoli puis rebâti, un pont provisoire maintenant la circulation pendant le chantier.

VigiCrécy® suit ce dossier de près. Nous avons été reçus sur place par le Département, le 15 octobre, et nous avons étudié l’intégralité du dossier technique du projet, selon notre référentiel d’analyse.

Notre conclusion est double. Le projet est sérieux sur le plan réglementaire :
L’emprise de l’ouvrage ne change pas, le passage offert à l’eau reste au moins équivalent et légèrement meilleur, des règles strictes préservent la capacité d’expansion des crues. Sur ce point, le travail est fait.

Il reste une réserve, et c’est elle que nous portons :
Le dossier montre que le nouveau pont ne réduit pas le passage de l’eau, mais il ne démontre pas qu’il ne fait pas remonter le niveau d’eau à l’amont en cas de grande crue.

Ce sont deux choses différentes.

Nous avons donc demandé au Département d’examiner cet effet sur la ligne d’eau, à l’amont comme à l’aval, en s’appuyant sur une modélisation du bassin versant qui existe déjà, afin de ne pas retarder le chantier.

Nous avons transmis notre analyse au Département, au Syndicat gestionnaire de la rivière, au SMAGE des 2 Morin et à la commune de Jouarre.

Nous attendons désormais leurs réponses, et nous vous tiendrons informés de la suite.

Un pont sur une rivière n’est pas seulement une route : c’est aussi un passage pour la crue.

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