Indice IVC 6%
L'Indice IVC, développé par VigiCrécy®, agrège et pondère les données hydrologiques et météorologiques dynamiquement, pour évaluer le risque d'aléa en temps réel. Il est recalculé toutes les 15 minutes.

Données collectées :
Pluie : 0 mm • Temp : 15.3°C • Vent : 9 km/h (raf. 21) • Pression : 1019 hPa • Humidité : 72% • Calcul : 01:16 (il y a 10 minutes)

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Vigilance Vert Risque Vigicrues : Normal — Situation : rien à signaler — Météo France : Vert • Niveaux : Niveaux stables • Température : 15.3°C • Vent : Vent 9 km/h (raf. 21)       
VigiCrues VigiCrues
Vigilance Vigicrues :
🟢 VERT
Débit : --
Hauteur : 1.13 m
Station : Le Grand Morin à Couilly-Pont-aux-Dames — 22:20
Météo Météo
Vigilance Météo France dept 77 :
🟢 VERT — Pas d'alerte
Pression : 1018.1 hPa
☁️ Ciel couvert (100%)
Mis à jour : 00:30 (il y a 56 minutes)
Source : Météo-France AROME-PI
Pluie Pluie
Pluie prévision 6h : 0 mm
Pluie prochaine heure : 0 mm
Vent Vent
Vent : 9 km/h
Rafales : 16 km/h
Temp Temp.
Température : 15.8°C
Ressenti : 15.8°C
Humidité : 74%
Lune Lune
Phase : Dernier croissant
(Lune décroissante)
Illumination : 98%
Prénom du jour : Élisée
Normal — rien à signaler — MF : Vert • Niveaux : Niveaux stables • T° : 15.3°C • Vent : Vent 9 km/h (raf. 21)

Inondations : préparer des zones de repli pour les véhicules

📅 05/11/2025 · ✍ par Corinne · 💬 5 commentaires · ↗ Post Facebook · 👍 43 réactions

Aujourd’hui, la majorité des foyers dispose d’un à deux véhicules voire trois. Dans les zones exposées aux risques d’inondation, il est donc essentiel de prévoir à l’avance des zones de repli sûres et accessibles pour stationner ces véhicules en cas d’alerte. Cette mesure simple peut limiter les pertes matérielles importantes et faciliter l’action des secours.
Nous demandons aux Maires de chaque commune concernée de réfléchir à la mise à disposition de ces lieux sûrs.

Autre problème rencontré lors d’inondations : les services d’urgence doivent intervenir pour secourir des automobilistes ayant ignoré les panneaux « route barrée », se retrouvant bloqués sur des voies inondées. Ces signalétiques ne doivent jamais être prises à la légère : elles visent à protéger la vie de chacun et doivent par conséquent être respectées.
La route est barrée = on ne doit pas l’emprunter.

La gestion du risque inondation repose avant tout sur trois piliers : anticipation, prévention et vigilance. Cela implique également une urbanisation raisonnée, écartant toute nouvelle construction en zone inondable ou pouvant générer des ruissellements vers les structures et les habitations situées en contrebas.

Face à la réalité climatique, apprendre à vivre avec les inondations n’est plus une option, mais une nécessité.
Nous n’avons plus le choix, il faut désormais vivre avec.

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5 commentaires

  • En effet, il y a des personnes qui déplacent les barrières… Et j’ai aussi vu des personnes, bien que les équipes de la Mairie de Villiers sur Morin soient passées x fois dire d’évacuer les voitures en disant où le faire, et bien non ! Plus fort que tout le monde… Certaines voitures sont restées dans la rue et bien sûr, ont été « noyées », (en octobre 2024…). On ne peut pas penser que c’est des « arnaques » aux assurances pour remplacer sa voiture au moindre frais… 🫣🤬
    Bref … 😉

  • En ce qui me concerne, mon voisin a les clés de notre voiture et peut donc la déplacer. Cette décision a été prise lors des inondations de 2016 bien moins conséquentes que celles de octobre 2024. Quoiqu’il en soit dans ces deux périodes aucun préjudice.

  • Bonjour. On entend dire (la rumeur) que la municipalité aurait le projet de transformer l espace initialement dédié à la feu maison médicale en un parking pour répondre à la demande croissante en places de stationnement aux abords du centre ville. Le besoin exprimé ici par Vigicrecy en pk de sauvegarde est-il en lien avec le projet évoqué ?

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Cette carte interactive présente le réseau hydrographique du bassin versant des Deux Morin. Explorez les calques d'aide contextuelle en les activant depuis le panneau à gauche de la carte.

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